Stay Signed In
Do you want to access your site more quickly on this computer? Check this box, and your username and password will be remembered for two weeks. Click logout to turn this off.
Stay Safe
Do not check this box if you are using a public computer. You don't want anyone seeing your personal info or messing with your site.
Cette page à comme but de clarifier l'état de certaine Trail que j'aimerais vous faire visiter.
1.
2.
3.
4.
5.
Chemin de terre 1 à 2 voies. Troue d'eau moin de 3 pouces et troue de boue de moin de 3 pouces. Le 2HI serais normal a moin qu'il y est de la neige ou de la pluie.
Chemin de terre à 1 voie. Troue d'eau moin de 6 pouces et troue de boue de moin de 6 pouces. Peut-etre obliger de se locker dans les temps "normals" et aussi si il neige ou pleut.
Trail, un fullsize pourrais froller les cotés. Troue d'eau et de boue de 6 à 12 pouces. Probablement locker en grande parti du temps surtout si il neige ou il vient de pleuvoire.
Trail, un fullsize frollera les cotés. Troue d'eau et de boue de 12 pouce et plus. Peut-etre obliger de s'arreter pour tasser des arbres ou branche. Se locker sera innévitable.
Trail, un fullsize frollera les cotés. Troue d'eau et de boue en quantitée industrielle. Locker en tout temps et peut-etre impraticable si il neige ou il pleut.
** Note: si votre véhicule n'est pas barré , avec des pneus stock ou est pas lifter (( si vous etes stock koi..)) veuillez monter le rating d'une coche pour vous donnée une meilleur idée.
